40萬公里後之存活率！最耐操車款大調查《Toyota》《Honda》成大贏家

扯遠了！接著瞧瞧第三份表格，北美地區SUV的特色真的是「越大越耐操」！其實也不能這麼說，因為大型三排座椅SUV如Toyota Land Cruiser、Honda Pilot、Acura MDX…等台灣沒有販售的龐然大物，幾乎占滿了前14名的位置，只開了幾個空缺給中型SUV。大型SUV在美國是相對普遍的休旅車，卻因車體龐大、引擎排氣量偏高，售價並不會太便宜，在此情況下車主通常只求機能正常、能修則修、搾乾此車最大經濟效益為止，並不會過度追求新車款而經常換車。當然，如果維護成本過高不划算，該換時還是得換，但頻率不會比一般SUV來得高。接下來要講本篇最大重點，那就是Honda CR-V真的很耐操，故障率和維護費用也不高，所以存活率位居中型SUV之冠，而且勝過Toyota RAV4，雙方差距並非險勝，而是有明顯的差異。若非國產CR-V是客貨車認證、車尾有礙眼的橫桿有礙觀瞻、加上底盤隔音稍差，否則RAV4應該是賣不贏CR-V，畢竟2.0L NA引擎還是很難與1.5T引擎抗衡，除了動力以外還有稅金。