1/3
下一頁
全新一代Honda CR
1/3
Honda CR-V 大改款已經陸續在全球多個國家上市，而根據原廠的計劃，這款車將會在今年內來到大馬市場。
據悉未來大馬版將會有 1.5L VTEC Turbo 和 2.0L i-MMD 兩種引擎可選，預計售價 RM 160,000 起，預計最快今年第三季大馬發布。 Honda CR-V 大改款第三季登陸我國：雙引擎可選擇，預計價格 RM 160,000 起跳。
在早前 Honda Malaysia 的活動上，原廠除了公布 WR-V 將在今年第二季度後大馬上市外，其實他們也宣布今年內將在大馬市場投放另外 2 款新車。 其中雖然沒有直接點名，但是相信大改款 CR-V 這款重點車型也會在他們的部署裡面，畢竟它之前已經現身大馬測試，要是還不發布的話，很可能消費者等不及就會轉向選擇其他車款了。
外觀部分，新一代車型採用了更為肌肉的外形設計，加上它細長銳利的 LED 頭燈組配上鋼琴黑烤漆的水箱護罩，讓整個前臉看起來相當魁梧霸氣，而它的 3D LED 尾燈組更有辨識度，加上鮮明的線條，讓它看起來更為運動化。
來到內裝的部分，它整體的設計和 Civic FE 以及新一代 Accord 可說是一脈相承的設計風格，新的方向盤設計，數位化儀表，9 寸懸浮式中控觸屏主機和蜂窩式冷氣出風口等等。 另外它的高配車型支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 的連接功能，還有 Qi 手機無線充電面板，而且它在美國發布時。 原廠標榜這款車內的中控台上的儲物空間是同級里最多的，因此車內的儲物表現對於家庭取向的消費者應該會很有吸引力。
圖為 2.0L i-MMD 混合動力引擎 動力部分，它在國外有著兩種引擎配置，分別是 1.5L VTEC Turbo 引擎和 2.0L i-MMD 混合動力引擎，並且根據我們得到的消息，未來這兩具引擎都將登陸大馬，前者有著最大馬力表現 190 Hp，峰值扭力表現 243 Nm。 不過 2.0L 混動引擎才有比較大的亮點，因為它的綜合輸出有著最大馬力表現 204 Hp，峰值扭力表現 335 Nm。 而且根據原廠數據，在市區駕駛它有著高達 43 mpg（18.28 km/L）的油耗，可以說是很好地結合了動力和油耗了，而且根據我們在 Civic e:HEV 的試駕體驗，這具引擎有著出色的動力表現和油耗表現。
據悉未來大馬版將會有 1.5L VTEC Turbo 和 2.0L i-MMD 兩種引擎可選，預計售價 RM 160,000 起，預計最快今年第三季大馬發布。 Honda CR-V 大改款第三季登陸我國：雙引擎可選擇，預計價格 RM 160,000 起跳。
在早前 Honda Malaysia 的活動上，原廠除了公布 WR-V 將在今年第二季度後大馬上市外，其實他們也宣布今年內將在大馬市場投放另外 2 款新車。 其中雖然沒有直接點名，但是相信大改款 CR-V 這款重點車型也會在他們的部署裡面，畢竟它之前已經現身大馬測試，要是還不發布的話，很可能消費者等不及就會轉向選擇其他車款了。
外觀部分，新一代車型採用了更為肌肉的外形設計，加上它細長銳利的 LED 頭燈組配上鋼琴黑烤漆的水箱護罩，讓整個前臉看起來相當魁梧霸氣，而它的 3D LED 尾燈組更有辨識度，加上鮮明的線條，讓它看起來更為運動化。
來到內裝的部分，它整體的設計和 Civic FE 以及新一代 Accord 可說是一脈相承的設計風格，新的方向盤設計，數位化儀表，9 寸懸浮式中控觸屏主機和蜂窩式冷氣出風口等等。 另外它的高配車型支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 的連接功能，還有 Qi 手機無線充電面板，而且它在美國發布時。 原廠標榜這款車內的中控台上的儲物空間是同級里最多的，因此車內的儲物表現對於家庭取向的消費者應該會很有吸引力。
圖為 2.0L i-MMD 混合動力引擎 動力部分，它在國外有著兩種引擎配置，分別是 1.5L VTEC Turbo 引擎和 2.0L i-MMD 混合動力引擎，並且根據我們得到的消息，未來這兩具引擎都將登陸大馬，前者有著最大馬力表現 190 Hp，峰值扭力表現 243 Nm。 不過 2.0L 混動引擎才有比較大的亮點，因為它的綜合輸出有著最大馬力表現 204 Hp，峰值扭力表現 335 Nm。 而且根據原廠數據，在市區駕駛它有著高達 43 mpg（18.28 km/L）的油耗，可以說是很好地結合了動力和油耗了，而且根據我們在 Civic e:HEV 的試駕體驗，這具引擎有著出色的動力表現和油耗表現。