2、熄火後重新啟動時 從自動擋車的擋位排列順序看,從前往後依次是P—R—N—D—S,P位處在最前方。
如果熄火後採用掛P擋的方式啟動,啟動後,在向後扳動換擋杆的過程中,有可能會誤掛R擋,汽車就有可能向後倒,很容易發生危險。 而如果掛N擋啟動發動機,啟動後一般不可能將換擋杆向前推人R位,所以就能避免上述情況的發生。
3、坡道停車時 很多車主停車都是一P到底,然後直接熄火,這種停車操作在平地上沒有任何問題。但是如果在坡道上,就要採取以下操作方式停車:先掛入N擋,拉緊手剎,最後掛入P擋即可。
溫馨提示:直接掛P擋,變速箱把汽車鎖止了,P擋的鎖止機構就會受到一個比較大的作用力,兩個里互相擠壓,等下次用車時會聽到「咯吱」一聲,損傷汽車的鎖止結構。
4、紅綠燈路口臨時停車時根據等待時間的長短來決定。 如果紅燈時間比較長,就掛N擋拉手剎;這時變速箱中的被動輪處於空轉狀態,不會增加與發動機相連的主動輪阻力,沒有額外的負荷,自然也就不會增加油耗。
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