七、轎車和SUV安全性PK
安全性方面,一直是兩種車型爭議較多的地方,SUV車型車身大,車身高,車輛重心高,在過彎、緊急制動的時候,車身穩定性能略差,容易發生側翻,這是SUV的劣勢,但是相比轎車,SUV的優勢很明顯。
首先,從力學角度來看,在其他因素一定的情況下,如果SUV和轎車以相同的速度迎面相撞,由於SUV車型車身較重,慣性越大,撞擊力度也就越大,吃虧的一定是轎車。
其次,發生碰撞後,如果遇到二次事故,由於SUV車型車身重,被二次撞擊後位移距離遠低於轎車,因此在二次事故中傷害會低於轎車。
最後,SUV車型底盤離地間隙高,發生碰撞後,利於「發動機下沉」(發動機下沉技術:由於發動機整體較為堅硬,在發生碰撞時,發動機整體會隨支架下降一定高度,這樣在發生正面撞擊時,可以形成有效的潰縮吸能區,發動機下沉後不至於被擠入駕駛室,這樣更有利於保障前排人員安全)。
從國外公路安全保險協會(IIHS)發布的報告來看(2011-2014年),每百萬輛註冊車型傷亡率中,小型轎車傷亡率最高,依次是緊湊型轎車,皮卡、中大型轎車,最後才是SUV車型,最後得出的結論是,同級別車型中,轎車致傷率幾乎是SUV致傷率的2倍。