日本發動機領先全球，賣給中國的汽車無數，為何我國沒有仿製？

舉個例子，一個完整的發動機，裡面的小部件多得數都數不清，各部件之間相互作用更是複雜。又沒有核心數據的參照，想要模仿談何容易，根本無從下手。

退一萬步講，如果真的把一個發動機拆卸了，幾乎就是裝都裝不回去，實際上，拆了以後也不能用了，拆卸以後這個發動機基本上報廢了，更別說照著這個拆卸完的發動機再造一個新的。

所以我們說，這個發動機是模仿不來的，其中的小部件太多太複雜了，盲目模仿的結果只會是竹籃打水一場空。

技術保密性強，外來人員學不到

日本發動機的核心技術、核心數據都是日本工作人員掌握的，而且日本發動機製造基地也不會讓外來人員進去學習。

所以很多東西只有日本工作人員自己知道，並且還是極少一部分的工作人員能接觸到這些核心數據。

其他國家的工作人員不知道日本發動機的參數，不知道其中的核心數據，所以基本上發動機壞了需要返回原廠去修。

不是說其他國家的人技術不行，而是不知道這個數據，修也就無從下手了。

核心技術有專利保護

日本的發動機技術是較為領先的，如此先進的技術肯定有相應的保護措施。

其實，日本一早就申請好了發動機的核心技術的專利，就是想到了萬一有人抄襲技術，可以反制。

就算有人要模仿，真的模仿出來了，也得交專利保護費。